小米汽车否认余承东入职传闻:以老部下为主

业界动态11个月前更新 资源领域
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【ITBEAR科技资讯】4月6日消息,近日有关余承东将加入小米汽车的消息在互联网上广泛传播。然而,小米集团公关负责人对此予以否认,称此消息不实。

小米汽车于2021年3月立项,同年11月在北京经济技术开发区落户,分两期建设整车工厂,每期年产能为15万辆,一期工程预计于今年6月竣工,2024年上半年正式量产。据了解,小米汽车在管理层架构上,由小米集团高层与外部车企高管引入两部分组成。主力由小米集团老员工组成,外部引入的高管包括原宝马i品牌外观设计师李田原、原北汽极狐总裁于立国、吉利研究总院院长胡峥楠等。目前胡峥楠对外身份为顺为资本投资合伙人。

在此前行业流传的一张小米“造车17名成员”图片中,主力由小米集团老员工组成,除了雷军外,还有小米集团CFO林世伟、小米合伙人张峰、小米联创刘德等。外部引入的高管包括原宝马i品牌外观设计师李田原、原北汽极狐总裁于立国、吉利研究总院院长胡峥楠等。

据ITBEAR科技资讯了解,华为轮值董事长徐直军在财报会上表示,“最近我们确实有些部门、个人、有些合作伙伴在滥用华为品牌,我们一直在查处过程中,华为经过30多年构筑的品牌不会被随意滥用,华为没有造车,也没有任何品牌的车。在最新的文件中,明确严禁华为品牌出现在汽车品牌前面,或者作为汽车品牌。”

余承东入职小米引热议 造谣成本低!华为内部人士称绝不可能 小米造车以老部下为主

虽然余承东加入小米的消息未获证实,但小米汽车的发展前景备受关注。小米集团董事长兼首席执行官雷军曾表示,小米仅2022年就在汽车等新业务投入超过30亿元,汽车研发团队超过2300人,小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五,并透露自己已将一半的时间投入到造车上。

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