特斯拉自动驾驶软件惹争议,排名再度垫底,竞争对手抢占市场份额

业界动态1年前 (2023)更新 资源领域
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【ITBEAR科技资讯】3月5日消息,自动驾驶技术一直是汽车行业的一个热门话题。近日,公共及商业咨询公司Guidehouse
Insights发布了全球自动驾驶公司的竞争力分析报告。该报告评估了16家为轻型到中型车辆开发L4级自动驾驶系统的公司,根据公司的愿景、市场战略、合作伙伴关系、技术成熟度、产品能力等10项标准,对每家公司的执行能力和策略能力进行了评分。

Mobileye、Waymo、百度和Cruise被认为是自动驾驶领域的领导者,他们在执行能力和策略能力方面都表现出色。Mobileye在基于视觉的ADAS市场占据了主导地位;Waymo拥有丰富的测试数据和经验;百度在中国市场具有强大的影响力和合作网络;Cruise得到了通用汽车等巨头的支持。Motional(由现代汽车与安波福联合成立)、Nvidia、Aurora
Innovation、文远知行(WeRide)、Zoox、Gatik(位于美国加州的初创公司)、Nuro、AutoX则被评为竞争者,他们在某些方面有着优势或潜力,但还需要进一步提升自己的竞争力。

然而,最令人惊讶的是特斯拉的表现,特斯拉排名垫底,评分仅28分,也是该榜单中唯一的跟随者。报告指出,特斯拉过于依赖其“全自动驾驶”软件包,并没有真正实现L4级别的自动驾驶功能。特斯拉也缺乏与其他行业参与者或监管机构的合作意愿。与此前的Guidehouse
2020年和2021年的评比中,特斯拉排名垫底的原因类似。

据ITBEAR科技资讯了解,还有Autonomous A2Z(韩国自动驾驶初创公司)、May
Mobility(美国初创公司,丰田投资)、小马智行(Pony AI)则被评为挑战者,他们在规模或技术上还有较大的提升空间。

总的来说,该报告为自动驾驶领域的竞争格局提供了有价值的洞察,也为汽车行业在未来发展方向上提供了一些启示。

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